Ha pasado más de un cuarto de siglo desde la caída del infame Muro de Berlín. Willie Brand, uno de los cancilleres de la República Federal de Alemania, llamó a este edificio "el muro de la vergüenza". La valla de hormigón se convirtió en un símbolo de la división de Alemania en estados separados y la Guerra Fría, una época de enfrentamiento entre dos superpotencias: la URSS y los Estados Unidos.
¿Por qué tomó
La rendición incondicional del Tercer Reich después de la Segunda Guerra Mundial supuso una nueva división del mundo en nuevas esferas de influencia. El fortalecimiento de las posiciones de la URSS en Europa del Este despertó el temor de los países del campo occidental, a los que pertenecía la idea de dividir al estado derrotado. En febrero de 1945, los participantes de la Conferencia de Yalta (América, Inglaterra, Francia y la URSS) determinaron el estatus de posguerra de Alemania: los aliados acordaron desmembrar el país. Finalmente, la cuestión de delimitar las cuatro zonas de ocupación se resolvió durante las negociaciones en Potsdam del 17.07 al 02.08.1945.
Cuatro años más tarde, en mayo de 1949, apareció un nuevo estado en el mapa mundial: la RFA, y seis meses después, la RDA. La frontera se extendía casi 1.400 km desde Baviera en el sur hasta el Mar Báltico en el norte. Atravesó paisajes, asentamientos y la vida de millones de personas. Berlín también resultó ser bipolar, sin dejar de ser una zona franca. Los residentes se trasladaron sin problemas entre las dos partes de la ciudad dividida.
Walter Ulbricht, la primera persona de la RDA, estaba interesado en detener el flujo cada vez mayor de ciudadanos (especialmente valiosos especialistas) hacia el lado oeste. En repetidas ocasiones se dirigió a Jruschov con cartas sobre la necesidad de fortalecer el control en la frontera con la RFA. El ímpetu para la construcción de la valla fue el conflicto político en 1961. Sus participantes, la URSS y los Estados Unidos, reclamaron la propiedad indivisa de la ciudad. Las negociaciones de Viena, cuyo tema era el estatus de Berlín, no fueron coronadas por el éxito, y el liderazgo soviético aprobó la propuesta de la RDA de fortalecer el control fronterizo.
Historia de la construcción
La noche del 13 de agosto de 1961 apareció un alambre de púas en la zona este de la ciudad. Además, las fuerzas armadas bloquearon las arterias de transporte e instalaron barreras. Para el 15 de agosto, toda la línea fronteriza estaba acordonada. Aparecieron los primeros bloques. Al crear una estructura de hormigón armado, los constructores bloquearon las calles, tapiaron las ventanas de las casas cercanas, cortaron cables y soldaron tuberías. El muro no conocía barreras: atravesaba estaciones de metro, líneas de tranvía, cruces ferroviarios y el río Spree.
La Puerta de Brandeburgo, ubicada en el camino, estaba vallada por todos lados, lo que hacía que el símbolo principal de Berlín fuera inaccesible para los residentes occidentales y orientales de la ciudad. De 1962 a 1978, el edificio fue terminado y reequipado. Cada vez, la pared adquirió contornos cada vez más ominosos.
Lo que era
El Muro de Berlín es una estructura de ingeniería de 3,60 m de altura formada por segmentos de hormigón armado. En la parte superior de la cerca, se cerraron las tuberías de hierro instaladas en 1975, que no permitían aferrarse al borde de la fortificación con las manos. Al mismo tiempo, para mejorar la protección a los pies de la estructura, se instalaron erizos antitanque y cintas de barrera con púas, popularmente apodado "césped de Stalin". Varias zonas se complementaron con alambre de púas vivo.
A finales de los años 70 se reforzó una malla metálica con bengalas de señales en algunas zonas del lado este. Estaba separada de la pared por una zanja de tierra llamada "franja de la muerte". Esta zona estaba custodiada por perros e iluminada por potentes reflectores. Un intento ilegal de trasladarse a la parte occidental de la ciudad se castigaba con la pena de prisión o la muerte.
La longitud total de la estructura fue de 155 km, de los cuales 44,75 km estaban en Berlín. El "Muro Vergonzoso" cruzó 192 calles, 3 carreteras y 44 líneas de ferrocarril. A lo largo de todo el recorrido había 20 bunkers, 302 torres y 259 postes, custodiados por perros guardianes. La fortificación defensiva fue patrullada por 10 mil soldados armados, a quienes se les ordenó disparar a matar si era necesario.
Cruce fronterizo
La odiosa construcción dividió la ciudad y aisló a familiares y amigos. Solo los pensionistas tenían derecho a cruzar la frontera. Sin embargo, los imprudentes refugiados trataron de encontrar lagunas por las que pudieran salir del "paraíso socialista". Según diversas fuentes, entre 136 y 206 berlineses orientales murieron en el intento de fuga, la mayoría de ellos dentro de los cinco años posteriores al inicio de la valla.
El primero en morir fue Gunter Litfin, quien fue asesinado a tiros en agosto de 1961 por los guardias fronterizos de la RDA cuando intentaba llegar a Berlín Occidental por el río Spree. En 1966, 40 disparos mataron a dos niños. Tenían 10 y 13 años. Las dos últimas víctimas fueron Winfried Freudenberg, quien se estrelló el 8 de marzo de 1989, volando sobre el muro en un improvisado globo aerostático, y Kriss Geffroy, quien murió en febrero del mismo año en una lluvia de balas mientras intentaba cruzar la frontera. .
Caída y destrucción
Mikhail Gorbachev, quien llegó al poder, comenzó a modernizar el aparato estatal y gubernamental. Bajo los lemas "Glasnost" y "Perestroika", reformó la Unión Soviética. El liderazgo de la RDA perdió el apoyo de la URSS y ya no pudo detener a sus ciudadanos que buscaban salir del país. La Hungría socialista, seguida de Checoslovaquia, liberalizó el régimen fronterizo. Los habitantes de Alemania del Este llenaron estos estados, deseando pasar a través de ellos a la República Federal de Alemania. El muro de Berlín ya no era necesario.
De hecho, el inicio de la caída del muro fue la tarde del 9 de noviembre de 1989. En una rueda de prensa en directo sobre la decisión de las autoridades de abrir los puestos de control, se planteó la cuestión de cuándo entraría en vigor el decreto. En respuesta, Schabowski, miembro del Politburó del Comité Central del Partido Socialista de Alemania, pronunció las famosas palabras: "Esto sucederá, que yo sepa, ... ahora, de inmediato".
Los berlineses que veían el programa por televisión estaban paralizados. Cuando pasó la primera conmoción, la gente de ambos lados de la frontera corrió hacia la odiada valla. Los guardias fronterizos no reprimieron su presión. Se produjo el reencuentro, soñado durante 28 años. La demolición del Muro de Berlín comenzó el 13 de junio de 1990 en Bernauerstrasse. Pero incluso antes de ese momento, la gente del pueblo rompió muchos de sus fragmentos, llevándose pedazos de concreto como recuerdo.
Datos interesantes
Para aquellos de ustedes que buscan incluir un recorrido turístico infame en su programa de excursiones, será interesante encontrar información que las guías no contienen. Entonces, el Muro de Berlín: hechos y cifras.
- El 27 de octubre de 1961, tuvo lugar un enfrentamiento entre tropas estadounidenses y soviéticas en un puesto de control en Friedrichstrasse: 30 tanques de batalla chocaron en la frontera.
- El 11 de junio de 1964, el presidente francés Charles de Gaulle informó al embajador de la URSS sobre la posibilidad de iniciar una guerra nuclear en caso de un nuevo conflicto militar en Berlín.
- A pesar del aumento de las medidas de seguridad, en el período comprendido entre 1961-1989. 5.000 ciudadanos lograron traspasar la valla. Aprovechando su posición oficial, 1.300 soldados de la RDA también cruzaron la frontera.
- Después de abrir el pasaje, los berlineses occidentales mostraron generosidad con los guardias fronterizos de Alemania Oriental: los bares cerca del muro ofrecían cerveza gratis.
- Hoy en día, algunos de los segmentos de monstruos de hormigón se pueden encontrar en diferentes partes del mundo, como la sede de la CIA y el Vaticano.
- La construcción y seguridad de la valla fronteriza se convirtió en una gran carga económica para la RDA. El costo fue de más de 400 millones de marcos (200 millones de euros). Irónicamente, el "baluarte anticapitalista" condujo al colapso del país socialista.
- El 9 de noviembre de 2014, el día del 25 aniversario de la caída del Muro de Berlín, se instalaron 7.000 bolas de goma incandescentes a lo largo de todo el perímetro de la antigua frontera, que se elevó hacia el cielo exactamente a las 19:00.
Muro de Berlín hoy
En la actualidad, de la estructura solo quedan pequeños fragmentos y una doble hilera de adoquines, una larga serpiente que se retuerce por la ciudad, lo que ha provocado odio y miedo entre la gente durante 28 años. Para que la memoria de las víctimas permanezca para siempre en el corazón de las personas, las autoridades de Berlín han abierto varios museos y centros conmemorativos ubicados junto a los restos del muro.
Memorial en Bernauerstrasse
"Ventana de la memoria": este es el nombre del monumento, creado para familiarizar a los contemporáneos con los trágicos eventos asociados con la división de la capital. Está dedicado a las personas que viven en la parte oriental y que intentan llegar a la occidental, saltando por las ventanas de las casas y muriendo estrellándose. El monumento es una composición de hierro oxidado que contiene fotografías de los muertos.
Cerca hay un área de hormigón gris y una franja fronteriza, una torre de vigilancia, la Capilla de la Conciliación, construida en el sitio de un templo gótico volado, una biblioteca, un museo y una plataforma de observación. Puedes llegar al memorial en metro (línea U8). Detén Bernauerstrasse.
Topografía del terror
Este lugar recuerda las innumerables tragedias provocadas por el régimen nazi. El museo está ubicado en el territorio de la sede de uno de los líderes de las SS: Reichsfuehrer Himmler. Ahora, en el pabellón de 800 m2, los visitantes pueden ver fotografías y documentos que presentan el genocidio y otros crímenes del fascismo. Cerca, a cielo abierto, se encuentran las ruinas que quedaron de los cuarteles y sótanos de la Gestapo y parte del Muro de Berlín.
Dirección: Niederkirchnerstrasse 8. Puede llegar en S-Bahn (tren urbano). Línea U2 hasta Anhalter Bahnhof.
Checkpoint Charlie
En el antiguo puesto de control fronterizo para diplomáticos y funcionarios, donde en 1961 hubo un conflicto: el enfrentamiento entre las divisiones de tanques soviéticos y estadounidenses, hoy hay un Museo del Muro de Berlín. Entre las exhibiciones se encuentran fotografías y dispositivos únicos con los que los alemanes orientales se trasladaron al lado oeste: equipo de buceo, alas delta y globos. Cerca del museo hay un modelo de garita con "soldados" de pie cerca, vestidos con el uniforme militar estadounidense de esa época. Los "guardias fronterizos" voluntariamente se toman fotos con todos.
Checkpoint Charlie se encuentra en Friedrichstrasse, junto a la estación de metro Kochstrasse. El museo está abierto todos los días de 9:00 a 22:00.
Galería East Side
En la parte oriental de la metrópoli, hay un muro de 1300 m.En la primavera de 1990, 118 artistas de 21 países comenzaron a pintar el lienzo de hormigón. El resultado es la East Side Gallery, la exposición al aire libre más larga del mundo. Una de las obras famosas es un dibujo del artista soviético Dmitry Vrubel, que representa un beso apasionado entre los líderes de dos estados socialistas: Eric Honnecker y Leonid Brezhnev.
Pero la mayoría de los autores que decoraron el lienzo de piedra son personas comunes que demostraron su actitud hacia las páginas oscuras de la historia de Berlín. A lo largo de los años, muchas de las imágenes de la galería han sufrido la lluvia y el viento. En 2000 se restauraron 40 grafitis y, después de otros 8 años, se llevó a cabo una reconstrucción global, cuyo coste fue de 2,2 millones de euros.
East Side Gallery se extiende a lo largo de Muehlenstrasse. Se puede llegar en los trenes S-Bahn (S-Bahn) líneas S5, S7, S75 hasta las estaciones Ostbahnhof o Warschauer Strasse.
Pequeñas secciones del Muro de Berlín se encuentran en el centro de la ciudad, en Potdsdamer Platz, que fue completamente destruida durante la Segunda Guerra Mundial y reconstruida a fines del siglo pasado.
